భారీ వస్తువులను ఎత్తడానికి కీలకమైన లోడ్-బేరింగ్ భాగం, భద్రతలిఫ్టింగ్ స్లింగ్స్నేరుగా ఆపరేటర్లు మరియు పరికరాల భద్రతకు సంబంధించినది. వాస్తవ ఆపరేషన్‌లో, సరికాని ఉపయోగం లేదా నిర్వహణ లేకపోవడం వల్ల కలిగే ప్రమాదాలు ఎప్పటికప్పుడు సంభవిస్తాయి, దీనిని పరిశ్రమ తీవ్రంగా పరిగణించాలి.

ఓవర్‌లోడ్ బ్రేకేజ్ ప్రమాదాలు అత్యంత ప్రమాదకరమైన దాగి ఉన్న ప్రమాదాలలో ఒకటి. కొంతమంది ఆపరేటర్లు స్లింగ్ యొక్క రేట్ లోడ్‌ను (8-టన్నుల స్లింగ్‌తో బలవంతంగా 10-టన్నుల బరువును ఎత్తడం వంటివి) విస్మరిస్తారు, ఫలితంగా ఫైబర్ స్లింగ్ ఫైబర్ సాగదీయడం మరియు విరిగిపోతుంది, చైన్ స్లింగ్ చైన్ లింక్ వైకల్యం మరియు పగుళ్లు, మరియు భారీ వస్తువు తక్షణమే పడిపోవడం వలన పరికరాలు దెబ్బతినడం మరియు ప్రాణనష్టం సంభవించవచ్చు. ఈ రకమైన ప్రమాదాలు 35% స్లింగ్ సేఫ్టీ ప్రమాదాలకు కారణమవుతున్నాయి, ఎక్కువగా ఫ్లూక్ మనస్తత్వం లేదా లోడ్ యొక్క తప్పుడు గణన కారణంగా.

దుస్తులు మరియు తుప్పు కారణంగా విరిగిపోవడం కూడా సాధారణం. స్లింగ్ మరియు పదునైన వస్తువుల మధ్య దీర్ఘ-కాల ఘర్షణ వలన వైర్ తాడు యొక్క బయటి పొర 40% కంటే ఎక్కువ వ్యాసం కలిగి ఉంటుంది లేదా సింథటిక్ ఫైబర్ స్లింగ్ పాక్షికంగా దెబ్బతింటుంది; ఇది తేమతో కూడిన, ఆమ్ల మరియు ఆల్కలీన్ వాతావరణంలో నిర్వహించబడకపోతే, అది వైర్ తాడు తుప్పు పట్టడానికి కారణమవుతుంది మరియు చైన్ స్లింగ్ పూత పడిపోతుంది, లోడ్ మోసే సామర్థ్యాన్ని బలహీనపరుస్తుంది. ఒక రసాయన వర్క్‌షాప్‌లో ఒక నిర్దిష్ట హోస్టింగ్ ఆపరేషన్ సమయంలో, తుప్పుపట్టిన ఉక్కు తీగ తాడు అకస్మాత్తుగా విరిగిపోయింది, దీని వలన రియాక్టర్ తారుమారు అయ్యింది మరియు గణనీయమైన ఆర్థిక నష్టాలను కలిగిస్తుంది.

సరికాని కనెక్షన్ మరియు స్థిరీకరణ సులభంగా జారిపోయే ప్రమాదాలకు దారి తీస్తుంది. స్లింగ్‌ను హుక్‌కి కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, యాంటీ-స్లిప్ కట్టు ఉపయోగించబడదు, లేదా ముడి తప్పుగా కట్టబడి ఉంటే (డబుల్ నాట్‌కు బదులుగా ఒకే ముడి వంటివి), ఎక్కించే ప్రక్రియలో వణుకు కారణంగా స్లింగ్ సులభంగా జారిపోతుంది. అదనంగా, పెద్ద ఎత్తైన కోణం (60° కంటే ఎక్కువ) స్లింగ్‌పై శక్తిని రెట్టింపు చేస్తుంది మరియు అది ఓవర్‌లోడ్ కానప్పటికీ, అధిక స్థానిక ఒత్తిడి కారణంగా అది విరిగిపోవచ్చు. ఈ రకమైన ప్రమాదం పెద్ద పరికరాలను ఎత్తడంలో సుమారు 20% ఉంటుంది.

పేరుకుపోయిన అలసట నష్టం దాచిన భద్రతా కిల్లర్. తరచుగా ఎగురవేసే కార్యకలాపాల సమయంలో, స్లింగ్ పదేపదే ఏకాంతర లోడ్‌లకు లోనవుతుంది, ఇది తాడు గ్యాప్ మరియు చైన్ లింక్ కనెక్షన్‌లో అలసట పగుళ్లను కలిగిస్తుంది, వీటిని కంటితో గుర్తించడం కష్టం. క్రాక్ ఒక క్లిష్టమైన విలువకు విస్తరించినప్పుడు, అది అకస్మాత్తుగా సాధారణ లోడ్ కింద విరిగిపోవచ్చు. ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ కాలం పాటు ఉపయోగించిన స్లింగ్‌లపై ఈ రకమైన ప్రమాదం తరచుగా సంభవిస్తుంది, కానీ వాటిని సకాలంలో తనిఖీ చేసి మార్చలేదు.

ఈ సాధారణ రకాల ప్రమాదాలను అర్థం చేసుకోవడంలిఫ్టింగ్ స్లింగ్స్సాధారణ తనిఖీలు (మాగ్నెటిక్ లోపాన్ని గుర్తించడం, లోడ్ టెస్టింగ్ వంటివి), ప్రామాణిక కార్యకలాపాలు మరియు సకాలంలో స్క్రాపింగ్ చేయడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను హైలైట్ చేస్తుంది, ఇవి లిఫ్టింగ్ భద్రతా ప్రమాదాలను నివారించడంలో ప్రధాన లింక్‌లు.